El presidente de la Diputación de Valencia, Alfonso Rus, inauguró ayer por la tarde las obras dela carretera CV-612 que discurre desde la N-340 hasta Quatretonda y que da acceso a Benigànim.  

 En; este sentido, el responsable provincial informó de que la corporación provincial dispone de 2.000 kilómetros de carreteras en la provincia y este año se ha hecho una inversión de 70 millones de euros para que estén en buenas condiciones y evitar accidentes.

 Asimismo;, Rus comentó que la corporación provincial paga en tiempo y forma. “Vamos a seguir en esta línea inversora y a seguir siendo ágiles. “Para la Diputación de Valencia, las empresas valencianas son muy importantes  y puesto que están sufriendo, intentamos ayudarles”, aseveró.

 Al; acto acudió también el diputado de Carreteras, Isidro Prieto, el diputado de Economía y hacienda, Máximo Caturla, el alcalde de Benigànim, Juan Antonio Puchades, la alcaldesa de Bellús, Susana Navarro, la alcaldesa de Guadassèquies, Carmen Vidal, y el alcalde de Quatretonda, José Luis Oltra-Ferrero, junto a otros responsables municipales de la comarca.

 Actuación

 El; tramo de la carretera que discurre entre la presa de Bellús y la población había quedado obsoleto para el tráfico que debe soportar.

 El; vial disponía de un trazado muy sinuoso en los accesos al puente sobre la vía de ferrocarril, con una anchura insuficiente y firme en mal estado que provocaba una seguridad vial deficiente y con medidas de contención insuficientes y obsoletas.

 Con; esta obra, que asciende a 1,7 millones de euros, se ha mejorado la seguridad vial al eliminar las curvas en el acceso al puente y para el cruce del ferrocarril se ha construido un nuevo puente.

 Esta; actuación facilita la circulación de vehículos y una rodadura más cómoda y segura, incluidos los sistemas de protección a motoristas.

 Concretamente;, se ha actuado en 1.140 metros de carretera aumentando el ancho de la plataforma y mejorando la capacidad portante del firme y la señalización de este tramo, lo que facilita la circulación de vehículos y una rodadura más cómoda y segura, incluidos los sistemas de protección a motoristas.

 La; sección tipo tiene un ancho total de 10 metros y está formada por una calzada de 7 m, con arcenes de 1 m y bermas de 0,50 m.

 Para; el drenaje de la carretera y del terreno, se han previsto tres obras de drenaje transversal  de; diámetro comprendido entre 800 y 1.500 mm.

 Los; accesos de caminos y entradores existentes se mantienen, adaptándolos a las nuevas cotas.

 Se; ha dispuesto de los elementos de señalización vertical y horizontal necesarios, así como los sistemas de contención indicados en cada zona,  new jersey de hormigón in situ para el eje principal y pretil metálico de nivel H3 sobre el puente.

 Finalmente; se  ha procedido a la hidrosiembra de los taludes de los terraplenes con el doble objetivo tanto de aumentar la estabilidad de los mismos, como de embellecer las obras.

 Nuevo puente

 Para; el cruce del ferrocarril se ha construido un nuevo puente de planta esviada, de un vano único de 39,30 m de luz, formado por 4 vigas prefabricadas pretensadas de 1,85 m de canto y 75 tn de peso, sobre las que se han colocado las prelosas  y la losa de compresión.

 Las; dimensiones del puente están condicionadas por las distancias mínimas al ferrocarril indicadas por Adif, que son de 14 m para el gálibo horizontal y 7 m para el vertical.

 La; sección transversal del puente tiene un ancho total de 11 m, formada por 7 m de calzada, sendos arcenes de 1,25 m y pretil a cada lado de 0,75 m.  El apoyo del puente se realiza mediante sendos muros de suelo reforzado de 7 m de altura, de 88,5 m y 82,5 m de longitud respectivamente, sobre los que se apoyan las vigas cargadero de 4 m de ancho y 24,20 m de largo.

 La; CV-612discurre desde la N-340 hasta Quatretonda, y constituye el acceso a Benigànim para todo el tránsito que viene desde el sur de la provincia.